Πώς να χρησιμοποιήσετε τον τροχό λείανσης CBN

Το μεγαλύτερο μέρος του υποστρώματος του τροχού λείανσης CBN είναι κατασκευασμένο από μέταλλο και όταν ο τροχός λείανσης CBN αλέθεται, το μεγαλύτερο μέρος της θερμικής ενέργειας θα μεταδοθεί προς την κατεύθυνση του τροχού λείανσης. Επομένως, στη διαδικασία λείανσης, η θερμική ενέργεια θα μεταφέρεται συνεχώς στον τροχό λείανσης. Η μεταλλική μήτρα αρχίζει στη συνέχεια να διαστέλλεται καθώς συσσωρεύεται θερμότητα.

Επειδή η απόσταση μεταξύ κάθε θέσης του τροχού λείανσης και του σημείου λείανσης στο κέντρο της πηγής θερμότητας είναι διαφορετική, ο βαθμός διαστολής κάθε θέσης είναι επίσης διαφορετικός, η στρογγυλότητα του τροχού λείανσης χάνεται και μπορεί να υπάρξει "δόνηση "και άλλα προβλήματα!

Επιπλέον, η θερμική διαστολή θα αλλάξει επίσης την ποσότητα τροφοδοσίας που είχε ρυθμιστεί αρχικά. Για παράδειγμα, το αρχικό σύνολο τροφοδοσίας είναι {{0}},01 mm, αφού η τροφοδοσία θερμικής διαστολής μπορεί να γίνει 0,03 mm, η ακρίβεια διαστάσεων δεν είναι εύκολο να επιτευχθεί.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το λειαντικό CBN είναι πιο γενικό λειαντικό σκληρό, σε συνδυασμό με το σχήμα είναι επίσης πιο αιχμηρό, αν και η δύναμη κοπής είναι καλή, αλλά εάν επιλέξετε το ίδιο μέγεθος με το γενικό λειαντικό, η τραχύτητα της επιφάνειας λείανσης θα γίνει πολύ τραχιά ( κοντά στο αποτέλεσμα της κοπής).

Επομένως, στην εφαρμογή, η επιλογή της κοκκοποίησης CBN θα είναι 3~4 τάξεις λεπτότερη από τον γενικό τροχό λείανσης, όπως η γενική κοκκοποίηση τροχού λείανσης είναι 80#, η CBN θα επιλέξει 140# ή 170#.
Ωστόσο, αυτό αυξάνει τη δυσκολία τροφοδοσίας, επειδή η κατάλληλη ποσότητα τροφοδοσίας είναι περίπου το 1/10 της διαμέτρου του λειαντικού κόκκου. Όταν το επιλεγμένο μέγεθος σωματιδίων είναι μικρό, η διάμετρος του λειαντικού κόκκου είναι επίσης μικρή και το εύρος τροφοδοσίας περιορίζεται ανάλογα

Επιπλέον, ο δεσμός του τροχού λείανσης CBN είναι ισχυρότερος από αυτόν του γενικού τροχού λείανσης και το αποτέλεσμα αυτοακονίσματος είναι αργό, γεγονός που θα επιδεινώσει αυτήν την κατάσταση.
Για να αποφύγουν τα παραπάνω προβλήματα, πολλοί χειριστές θα επιλέξουν να «επιβραδύνουν την ταχύτητα του τροχού λείανσης» για να αποφύγουν εγκαύματα και άλλα προβλήματα. Ωστόσο, το CBN έχει μια δομή μικρο-θραύσης και η πολύ αργή ταχύτητα δεν ευνοεί τα χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματα του CBN, θα μειώσει επίσης την αναλογία λείανσης και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του τροχού λείανσης

Λύσεις:

Αλλάξτε το σώμα του μεταλλικού τροχού με άλλα υλικά που δεν θα έχουν θερμική διαστολή λόγω θερμοκρασίας: όπως κεραμικά. Προκειμένου να λυθεί η διαστολή θερμότητας της εσωτερικής μεταλλικής πλάκας, η απώλεια στρογγυλότητας.
Ή μπορείτε να επιλέξετε έναν νέο τύπο ειδικού συνδετικού υλικού που περιέχει μεγάλο αριθμό πόρων: μέσω του ρόλου των πόρων, για να επιτύχετε το αποτέλεσμα της απαγωγής θερμότητας. Ταυτόχρονα, επειδή μειώνεται η περιοχή επαφής, η αντίσταση λείανσης μειώνεται και η θερμοκρασία λείανσης θα πέσει επίσης.