Τύποι και λειτουργίες τροχών λείανσης γυαλιού

Το μοντέλο χρησιμότητας σχετίζεται με μια μινιατούρα μηχανή κοπής γυαλιού. Η ομάδα κινητήρων κίνησης αποτελείται από έναν κύριο κινητήρα υψηλής ταχύτητας και έναν βοηθητικό κινητήρα χαμηλής ταχύτητας φόρτωσης. Ο κύριος κινητήρας συνδέεται με ένα ζεύγος τροχαλιών ιμάντα μέσω μετάδοσης ιμάντα διπλής στρώσης και συνδέεται με ένα ζεύγος τροχαλιών χονδροειδούς και λεπτής λείανσης ομοαξονικά κάτω από την τροχαλία ιμάντα. Ο βοηθητικός κινητήρας συνδέεται με το κωνικό γρανάζι μέσω μιας ελικοειδούς ράβδου μετάδοσης και συνδέεται με τον ομοαξονικό οδοντωτό τροχό κάτω από το κωνικό γρανάζι. Μέσω της σχάρας κίνησης που εμπλέκεται από το γρανάζι, το πλαίσιο και η πλάκα στήριξης κίνησης της σταθερής σχάρας κίνησης μπορούν να μετακινηθούν εμπρός και πίσω. Η μηχανή μπορντούρας καλύπτεται με βαθμιδωτό κέλυφος. Το μηχάνημα είναι μικρό και ελαφρύ. Υιοθετεί μονοφασικό ρεύμα για εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας και νερού ψύξης. Ένα μηχάνημα μπορεί να αντικαταστήσει τον τροχό λείανσης ανά πάσα στιγμή για να τρίψει τις άκρες σε διάφορα σχέδια, με υψηλή απόδοση εργασίας και χαμηλό κόστος.